| 社会・経済情勢の変遷の中で、すでに半世紀余りを走り続けてまいりました。 営業範囲である北薩地方は、厳しい過疎現象に見舞われ、試練と変革の連続でありますが、一方、鹿児島市においては市勢の発展に合わせて近郊路線の充実を図り市民の足となる重要な交通機関となっております。 |
| 日本の南の玄関、鹿児島空港と鹿児島市を結ぶ「エアポートシャトルバス」鹿児島~空港間を運行致しております。 更に空港アクセスとして、谷山・薩摩川内・阿久根・出水・大口・水俣の各地から運行を開始し、 空と陸との円滑な連絡態勢を整えております。 |
![]() |
| 都市間高速バスとして、大阪・長崎・福岡・熊本・宮崎へハイグレードな車両と各種サービスにより快適な旅を提供し、大変好評を得ております。 |
![]() |
| 車両整備部門は、本社工場(九州運輸局指定民間車検工場)と営業所工場(認証工場3ヶ所)からなり、長年の経験と技術によってバスの安全運行を支えています。 |
| 鹿児島県内 | 鹿児島市・薩摩川内市・出水市・阿久根市・伊佐市・霧島市・さつま町・湧水町・姶良市・日置市・長島町 |
| 県 外 | 水俣市・福岡市・大阪市・長崎市・熊本市・宮崎市 |
| 鹿児島中央駅 ~ 鹿児島空港(Airport Shuttle) | |
| 谷山 ~ 鹿児島空港(Airport Shuttle) | |
| 川内 ~ 鹿児島空港(Airport Shuttle) | |
| 阿久根・出水 ~ 鹿児島空港(Airport Shuttle) | |
| 鹿児島中央駅 ~ 吉野町他鹿児島市内各団地線 | |
| 鹿児島空港 ~ 大口 | |
| 大口 ~ 宮之城 | |
| 川内 ~ 出水 ~ 水俣 |
| 鹿児島 ~ 大 阪(新大阪・梅田) | |
| 鹿児島 ~ 福 岡(天神・博多駅) | |
| 鹿児島 ~ 長 崎 | |
| 鹿児島 ~ 熊 本 | |
| 鹿児島 ~ 宮 崎 |

